Praćenje poveznica
■ Područje normalnog trošenja na lancima gusjenica je na površini koja dodiruje valjke i zatezne kotače
PREKOMJERNO TROŠENJE BOČNIH OGRAĐA
■ Osim radnih uvjeta, strmog tla ili čestih naglih skretanja, ovo trošenje može biti uzrokovano neusklađenošću gusjenica, pretjeranim savijanjem lanca ili istrošenim lancima
UDUBLJENJA NA UNUTARNJOJ POVRŠINI TRANJICE
■ Uzrok tome je trljanje zuba lančanika o unutarnju stranu karike zbog nagnutog tla, neusklađenosti lančanika i lanca ili jako savijenog lanca. Podesite napetost lanca i provjerite poravnanje
PIN BOSS BOČNA NOŠ
■ Uzrok tome je kontakt s vanjskom prirubnicom donjih valjaka gusjenica. Ako se to dogodi prije 100 posto istrošenosti karika, to znači da su valjci istekli svoj vijek trajanja i da ih treba zamijeniti.
PREKOMJERNO TROŠENJE LICA
■ Ovo trošenje uzrokovano je savijanjem karika ili vrlo abrazivnim radnim uvjetima
Korištenje štitnika za gusjenice ili ugradnja podmazanih lanaca tipa SALT može smanjiti ovo trošenje
PIN BOSS WEAR OD ŠTITNIKA ZA TRAČNICE
■ To je posljedica prevelike vijugavosti lanca koji se tre o štitnike gusjenica. Uzrok mogu biti istrošeni donji valjci i rad na strmim padinama.
■ Provjerite poravnanje lančanika i rotirajte neke valjke, što će pomoći
IZDJEBLJENI KUTOVI ŠILJKE
■Uzrokovano jakim udarnim opterećenjima koja se obično prenose s valjaka na karike
■Osim uvjeta rada (težak rad, brzina, težina i snaga stroja), situaciju može pogoršati veličina papuča i/ili napetost gusjenica.
■ Rješenje bi moglo biti smanjenje veličine papučice i/ili podešavanje napetosti lanca
PUKOTINE ILI LOMOVI NAJOPTEREĆENIJIH PODRUČJA
■Većinu lomova uzrokuje torzijski napon koji se prenosi na kariku kada se stroj koristi u uvjetima jakog udara
■Kako bi se smanjio ovaj kvar, mogu se koristiti uže papuče i redovito podešavati napetost lanca
UDUBLJIVANJE ČAHURE I DEFORMACIJA GLAVICE KLINCA
■Ako ovo nije uzrokovano korištenjem nepravilnog alata prilikom sastavljanja ili rastavljanja lanca, onda je to uzrokovano naprezanjima savijanja u klinovima i čahurama
■Ovaj problem se može smanjiti ugradnjom manjih cipela i pravilnom zategnutošću lanca
Vrijeme objave: 25. studenog 2025.
