-
1. Radni kut Vrlo je važno održavati ispravan radni kut od 90° u odnosu na radnu površinu. Ako se to ne dogodi, vijek trajanja alata bit će kraći, a to će dovesti do loših posljedica na opremi, poput visokog kontaktnog tlaka između alata i čahura, trošenja površina, b...Pročitajte više»
-
Prilikom procjene proračuna za održavanje, mnogi vlasnici opreme usredotočuju se isključivo na nabavnu cijenu dijelova podvozja. Međutim, ovaj uski pogled često prikriva ogromnu financijsku rupu. U svijetu teških strojeva, stanje vašeg podvozja je više od pukog...Pročitajte više»
-
Mali poklopac klina okretnog postolja 7T-8555 2618289 7T-9307 306-9447 128-4026 306-9440 7G-5221 7T-5420 2618288 17M-30-56201 195-30-62400 9P-7823 184-4395 128-4026 17M-30-56122 306-9435 7T-9309 198-30-32900 306-9442 306-9444 ...Pročitajte više»
-
Zamjena komponenti podvozja poput lanaca i valjaka jedan je od najtežih i najrizičnijih zadataka u održavanju strojeva. Zbog ekstremne težine i velike napetosti, svaki manji propust može dovesti do ozbiljnog oštećenja opreme ili ozljeda. Ovaj vodič...Pročitajte više»
-
Kada zima stigne u regije poput sjeverne Kanade, Aljaske, Skandinavije, Mongolije ili Sibira, operateri opreme suočavaju se s izazovima koji nadilaze snijeg i led. Temperature od -20°C, -30°C ili čak niže mogu značajno utjecati na performanse i vijek trajanja...Pročitajte više»
-
S rastućom popularnošću kompaktnih utovarivača gusjeničarskih strojeva (CTL) i mini bagera, potražnja za gumenim gusjenicama je naglo porasla. Ulazak vodećih tvrtki u industriji poput Titana na tržište dokazuje da tehnologija gumenih gusjenica nije jednostavna stvar. Za vlasnike opreme, prava vrijednost gusjenice...Pročitajte više»
-
1. Kašike za rasute iskope i opće namjene Standardna kašika za kopanje Standardna kašika za kopanje je zadana konfiguracija za većinu tvorničkih bagera. Ima veliki kapacitet, širok otvor i standardne zamjenjive sustave zuba. Konstruirana za niske udare...Pročitajte više»
- Cijene pomorskog prijevoza ponovno rastu - što bi kupci dijelova građevinskih strojeva trebali znati
Tijekom proteklih nekoliko mjeseci, troškovi prijevoza ponovno su počeli rasti na većini glavnih brodarskih ruta. Bez obzira prevozi li se teret u Sjevernu Ameriku, Europu, Latinsku Ameriku, Bliski istok ili jugoistočnu Aziju, trend postaje sve jasniji: brodarstvo postaje sve...Pročitajte više»
-
Podvozje je jedan od najzahtjevnijih dijelova svakog buldožera. Od grubih kamenih površina do blatnjavih gradilišta, ono stalno apsorbira udarce, nosi težinu stroja i podnosi kontinuirano kretanje. Zbog toga je trošenje podvozja neizbježno - ali...Pročitajte više»
-
Konačni pogoni su konstruirani za teške radne uvjete, ali ne traju vječno. Na bagerima, putni motori i konačni pogoni rade pod stalnim opterećenjem, posebno u građevinskim, kamenolomskim i rudarskim okruženjima gdje strojevi rade duge sate na neravnom terenu...Pročitajte više»
-
Kompaktni gusjenični utovarivači (CTL) su radni konji modernih gradilišta. Međutim, budući da se kreću brže i okreću češće od bagera, njihova podvozja su izložena ogromnom opterećenju. Zapravo, održavanje podvozja može predstavljati i do 40% životnog vijeka CTL-a...Pročitajte više»
-
Sustav podvozja čini do 50% ukupnih troškova održavanja gusjeničnih strojeva. Bez obzira upravljate li flotom Caterpillar 320D ili Komatsu D155, savladavanje podvozja najučinkovitiji je način smanjenja operativnih troškova i maksimiziranja povrata...Pročitajte više»
