Kvar za gumene gusjenice
1. Posjekotine ili pukotine na gumenoj gusjenici
UZROK
1) Oštri predmeti ili vožnja po neravnim površinama Vozeći se po neravnim površinama s preprekama kao što su kamenje ili drugi predmeti, možete naići na prekomjerno naprezanje na rubu staze koje bi moglo posjeći, puknuti ili potrgati.
2) Ometanje strukture ili komponenti stroja
Ako stroj nastavi raditi s gumenim gusjenicama van vožnje, oni mogu biti zahvaćeni strukturom stroja ili oštećeni podvozje.Čak i kada napon nije odgovarajući, gusjenica bi mogla iskliznuti iz brzine.Stoga bi moglo doći do loma uzrokovanog labavim lančanikom i tračnicom valjka.
Tijekom rute obilaska u takvim uvjetima, staza bi se mogla slomiti i deformirati zbog neravnog terena ili strane tvari zarobljene između staze i iste strukture, što bi moglo uzrokovati posjekotine, poderotine ili razderotine.
-PREVENCIJA
-Izbjegavajte korištenje na neravnim površinama, strmim ili preuskim
-Ako je moguće, izbjegavajte duga putovanja koja uzrokuju puno trenja na stazi
- Uvijek provjerite napetost.Ako se staza ne vozi, automobil se mora odmah zaustaviti radi pregleda.
- Nakon svakog ciklusa, uklonite ostatke sa strukture (ili valjaka) i staze.
-Rukovatelj mora izbjegavati kontakt između stroja i betonskih zidova, jaraka i oštrih rubova.
UZROK
1) U sljedećim okolnostima, možete akumulirati preveliki pritisak na napetost gusjenice, uzrokujući puknuće čeličnog ruba.
- Neodgovarajući napon može dovesti do odvajanja gusjenice od lančanika ili pomoćnog kotača.U ovom slučaju, ako bi lenji kotač ili metalni lančanik mogli završiti na projekciji duše.
- Neispravna ugradnja valjka, lančanika i/ili pomoćnog kotača. - Gusjenica je blokirana ili zarobljena kamenjem ili drugim predmetima.
- Brza i neoprezna vožnja u zavoju.
2) Korozija uzrokovana vlagom
-Vlaga prodire u stazu kroz rezove i pukotine i može uzrokovati koroziju čeličnog rubnika i lom.
-PREVENCIJA
-Važno je redovito provjeravati je li razina napetosti preporučena- Izbjegavajte rad na površinama s mnogo kamenja ili drugih stranih tvari, i ako je neizbježno, smanjite utjecaj na stazu vozeći polako i pažljivo- Ne postavljajte prečace na stjenovitim ili neravnim mjestima površine, i ako je neizbježno opipati ili na neki drugi način okrenuti da se pažljivo proširi zaokret.
2. Odmaknuta metalna duša
Kada pretjerani utjecaj na dušu počiva na metalu ugrađenom u stazu, mogao bi odvojiti bazu same staze.
-UZROK
1) Metalna jezgra staze mogla bi se odvojiti ili oštetiti prekomjernim vanjskim silama.Ove sile se mogu pojaviti u sljedećim slučajevima:
-- Nepoštivanje specifikacija proizvođača (regulacija napona zbog pogrešne upotrebe dijelova podvozja su istrošene, ...) može izaći iz vodilice.U tom slučaju, pomoćni kotač ili metalni lančanik mogli bi završiti na projekciji duše, odvojeni od gusjenice.
- Ako je zupčanik oštećen (vidi sliku ispod), pritisak će opteretiti dušu metala koji bi se mogao slomiti i odvojiti od gusjenice.
2) Korozija i kemijska penetracija
- Metalna jezgra savršeno prianja unutar staze, ali se sila prianjanja može smanjiti korozijom ili ulaskom soli ili drugih kemikalija nakon uporabe.
-PREVENCIJA
- Povremeno provjeravajte napetost unutar preporučenih razina.
- Korisnik mora raditi u skladu s uputama u priručniku ili tehničkim specifikacijama koje je dao proizvođač stroja.
- Ne postavljajte prečace na stjenovitim ili neravnim površinama, a ako je neizbježno, skrećite polako i pažljivo.
- Temeljito operite vodom i osušite automobil nakon svake uporabe.
- To je periodično praćenje kotača i valjaka.
3.Izrežite pod kutom na
-UZROK
Kada gumena gusjenica prelazi preko oštrog kamenja ili drugog neravnog terena, može dovesti do posjekotina na cipeli.Kroz ove rezove, voda ili druge kemikalije mogu doprijeti do čeličnog rubnjaka koji mogu uzrokovati koroziju i puknuće samog rubnjaka.
-PREVENCIJA
Kada radi na zemljištu kao što su šume, zemljani putevi, beton, građevine, prekriveno oštrim kamenjem i stijenama, operater mora:
- Vozite polako, pazeći.
- savijati i mijenjati smjer sa širokim rasponom.
- Izbjegavajte velike brzine, oštre zavoje i preopterećenja.
- Nosite druga gusjenična vozila u slučaju dugih putovanja.
