Analitičari kažu da infrastruktura koja potiče rast stavlja tačku na kritike Pekinga zbog duga
Analitičari su rekli da su projekti provedeni u okviru kineske inicijative "Pojas i put" potaknuli gospodarski razvoj Šri Lanke, a njihov uspjeh opovrgnuo je lažne tvrdnje da ta pomoć zarobljava zemlje u visokom dugu.
Suprotno narativu koji šire kritičari Pekinga o takozvanoj dužničkoj zamci, kineska pomoć postala je pokretač dugoročnog gospodarskog rasta zemalja koje sudjeluju u BRI-ju, rekli su analitičari. U Šri Lanki, projekti lučkog grada Colombo i luke Hambantota, kao i izgradnja Južne brze ceste, među glavnim su pothvatima povezanima s programom jačanja infrastrukture.
Luka Colombo ove je godine zauzela 22. mjesto na globalnoj ljestvici luka. Zabilježila je rast od 6 posto u količini pretovarenog tereta, na rekordnih 7,25 milijuna jedinica ekvivalentnih dvadeset stopa u 2021., objavili su mediji u ponedjeljak iz Uprave luka Šri Lanke.
Šef lučke uprave, Prasantha Jayamanna, rekao je za Daily FT, šrilankanske novine, da je povećana aktivnost ohrabrujuća te da je predsjednik Gotabaya Rajapaksa rekao da želi da luka uđe među 15 najboljih na globalnoj ljestvici do 2025. godine.
Lučki grad Colombo zamišljen je kao vrhunska stambena, maloprodajna i poslovna destinacija u Južnoj Aziji, a tvrtka China Harbour Engineering Company izvodi radove, uključujući i radove na umjetnom otoku.
„Ovo rekultivirano zemljište daje Šri Lanki priliku da preoblikuje kartu i izgradi grad svjetske klase proporcija i funkcionalnosti te da se natječe s Dubaijem ili Singapurom“, rekla je medijima Saliya Wickramasuriya, članica Gospodarske komisije lučkog grada Colomba.
Glavna prednost
Što se tiče luke Hambantota, njezina blizina glavnim morskim putovima znači da je to velika prednost za projekt.
Šrilankanski premijer Mahinda Rajapaksa zahvalio je Kini "na njezinoj dugotrajnoj i ogromnoj podršci gospodarskom i društvenom razvoju zemlje".
Dok se zemlja pokušava oporaviti od posljedica pandemije, kritičari Kine ponovno su tvrdili da je Šri Lanka opterećena skupim kreditima, a neki su projekte koje je potpomogla Kina nazvali bijelim slonovima.
Sirimal Abeyratne, profesorica ekonomije na Sveučilištu u Colombu, izjavila je za China Daily da je Šri Lanka otvorila svoje tržište obveznica za strana ulaganja 2007. godine, a otprilike u isto vrijeme započela je i s komercijalnim zaduživanjima, "koja nemaju nikakve veze s kineskim kreditima".
Kina je u travnju 2021. činila 10 posto vanjskog duga otočne nacije od 35 milijardi dolara, prema podacima Ministarstva vanjskih resursa Šri Lanke, a Japan također čini oko 10 posto. Kina je četvrti najveći zajmodavac Šri Lanke, iza međunarodnih financijskih tržišta, Azijske razvojne banke i Japana.
Činjenica da je Kina izdvojena u narativu kritičara o dužničkoj zamci pokazuje u kojoj mjeri pokušavaju diskreditirati Kinu i projekte BRI u azijsko-pacifičkoj regiji, rekao je Wang Peng, istraživač u Centru za američke studije Sveučilišta za međunarodne studije Zhejiang.
Prema Svjetskoj banci i Međunarodnom monetarnom fondu, nacija prelazi granicu opasnosti ako njezin vanjski dug prelazi 40 posto bruto domaćeg proizvoda.
„Sposobnost Šri Lanke da se razvije kao regionalno logističko i brodarsko središte kako bi iskoristila prednosti BRI-ja bila je uvelike istaknuta“, napisala je Samitha Hettige, savjetnica Nacionalne komisije za obrazovanje Šri Lanke, u komentaru u Ceylon Today.
Vrijeme objave: 18. ožujka 2022.
