Hidraulične škare za rastavljanje automobila Hidraulične škare

Kratki opis:

Za ljusku od otpadnog čelika eagle shear koristi se hardox materijal koji se uvozi iz Švedske (cijena je 3 puta veća od običnog čelika, čvrstoća je 4 puta veća od običnog čelika), unutar ljuske koristi se ojačani čelik za pojačanje ljuske, krutost je znatno ojačana, spojne igle se neće slomiti i otporne su na habanje, igla je izrađena od visoko legiranog materijala sa strogom toplinskom obradom.


Pojedinosti o proizvodu

Oznake proizvoda

Hidraulične škare

Hidraulične škare

PrimjenaPrimjenjuje se za rukovanje H čelikom, I čelikom i drugim operacijama rastavljanja čelika za teške uvjete rada, itd.

Značajke

Koristite švedski Hardox 500, dobre žilavosti i otpornosti na trošenje.

Igle koriste 42CrMo legirani čelik, ugrađeni prolaz za ulje, veliku čvrstoću i dobru žilavost.

Usvojite uvezeni rotacijski motor, veliki okretni moment i veliku brzinu.

Veliki hidraulički cilindar koristi cijev za honanje i uvezenu NOK uljnu brtvu, s kratkim radnim vremenom, dugim životnim vijekom i snagom.

Rezač je izrađen od legiranog čelika otpornog na habanje, koji je otporan na visoke temperature i deformacije.

 

Stavka / Model Jedinica GT230 GT330 GT430
Ugradnja ruke tona 20-29 (prikaz, ostalo). 30-38 (prikaz, stručni). 40-50 (prikaz, stručni).
Instalacija grane tona 15-18 (prikaz, ostalo). 20-28 (prikaz, ostalo). 30-40 (prikaz, ostalo).
Radni pritisak bar 250-300 (prikaz, stručni). 320-350 (prikaz, ostalo). 320-350 (prikaz, ostalo).
Tijek rada L/min 180-220 (prikaz, ostalo). 250-300 (prikaz, stručni). 275-375 (prikaz, ostalo).
Težina kg 2500 4500 5800
Rotirajući tok L/min 30-40 (prikaz, ostalo). 30-40 (prikaz, ostalo). 30-40 (prikaz, ostalo).
Rotirajući pritisak bar 100-115 (prikaz, ostalo). 100-115 (prikaz, ostalo). 100-115 (prikaz, ostalo).
Otvor mm 500 700 730
Dubina rezanja mm 530 730 760
Puna dužina mm 2700 3700 4000

Škare za rastavljanje automobila

auto-škare

Primjena:Rastavljanje raznih rashodovanih automobila i čelika.

Značajke:

1. Koristite švedski Hardox 500, lagan i otporan na habanje.

2.Igle koriste 42CrMo legirani čelik, ugrađeni prolaz za ulje, veliku čvrstoću i dobru žilavost.Usvojite švicarski uvezeni rotacijski motor.

3. Veliki hidraulički cilindar koristi cijev za honanje i uvezenu NOK uljnu brtvu, s kratkim radnim razdobljem i dugim vijekom trajanja.

4. Rezač je izrađen od legiranog čelika otpornog na posuđe, koji je otporan na visoke temperature i deformacije.

Stavka/model Jedinica GT200 GT225 GT300
Prikladan bager tona 15-18 (prikaz, ostalo). 20-27 (prikaz, ostalo). 27-33 (prikaz, ostalo).
Težina kg 1600 2000. godine 2500
Otvaranje čeljusti mm 540 680 850
Ukupna duljina mm 2000. godine 2600 2900
Duljina oštrice mm 240x2 240x4 240x4
Maksimalna sila rezanja tona 208 259 354
Pogonski pritisak kgf/cm² 320 320 320
Pokretni tok L/min 180-230 (prikaz, ostalo). 200-250 (prikaz, ostalo). 250-300 (prikaz, stručni).
Tlak podešavanja motora kgf/cm² 160 160 160
Protok motora L/min 36-40 (prikaz, ostalo). 36-40 (prikaz, ostalo). 36-40 (prikaz, ostalo).
Frekvencija okr/min 16-18 (prikaz, ostalo). 16-18 (prikaz, ostalo). 16-18 (prikaz, ostalo).

1.Svi su korišteni uvozni materijali, dovoljno čvrsti, lagani i lijepi.Cijelo smicanje nije lako deformirati, nema noža za lomljenje, vijek trajanja je više od 5 godina.

2. Prednji vučni zubi usvajaju glodanje CNC obradnog centra visoke preciznosti kako bi održali visoku čvrstoću i otpornost na habanje uvezenih materijala.Veliki promjer cilindra, posmična sila koja je laka za smicanje šasije srednjeg automobila i čelična greda debela.

3. Dugotrajna upotreba neće učiniti pogrešan nož. Čep ventila uvezen iz Sjedinjenih Država (brend Sun) ima stabilne performanse, dug radni vijek.Velika brzina šišanja, rastavljanje malog automobila 6 minuta/stroju, rastavljanje velikog automobila 10 minuta/stroju.

Hidraulične škare

Hidraulične škare

Primjena

Poslovi drobljenja i rezanja kao što su rušenje zgrada i rezanje čelika;

Značajke

Koristite švedski Hardox 500+ lagan i otporan na habanje.

Igle koriste 42CrMo legirani čelik, ugrađeni prolaz za ulje, veliku čvrstoću i dobru žilavost.

Usvojiti uvezeni rotacijski motor, koji se okreće pod svim kutovima;

Veliki hidraulički cilindar koristi cijev za honanje i uvezenu No K uljnu brtvu, s kratkim radnim vremenom i dugim vijekom trajanja.

Rezač je izrađen od legiranog čelika otpornog na habanje, koji je otporan na visoke temperature i deformacije.

 

Artikal Jedinica GT10 GT20 GT40 GT80 GT180V GT280V GT380V
Prikladan bager tona 0.8-1.5 1.5-3.0 4-9 (prikaz, ostalo). 6-10 (prikaz, stručni). 12-18 (prikaz, ostalo). 20-30 (prikaz, stručni). 26-305 (prikaz, ostalo).
Težina kg 135 210 400 600 1700 2950 3800
Otvor mm 290 350 440 390 650 850 900
Duljina oštrice mm 100 100 120 100 150 180 180
Visina mm 1000 1055 1330 1280 1890. godine 2010 2120
Širina mm 660 690 770 850 1285 1350 1500
Sila drobljenja tona 20 22.5 50 20 80 100 120
Sila rezanja tona 22 26 55 50 165 210 260
Pogonski pritisak bar 180 210 260 250 300 300 300
Pokretni tok L/min . . . 180 230 240 240

Ciklus TimeOpen

Otvoren sek . . . 2.1 2.9 2.9 2.9
Zatvoriti sek . . . 2.7 2.7 2.7 2.7

Primjena

primjena smicanja

  • Prethodna:
  • Sljedeći:

  • Povezani proizvodi